提供全方位的優質服務推崇顧客至上的服務理念，不時追求效益和效率；并對物流、信息流、資金流中止全面整合與有效控制，向客戶提供優質的服務。回程城際車價錢低價、速度快，假設是整車貨物，用回程車運輸，價錢要低價30%以上。而且回程車裝好貨就發車，不用中轉、裝卸，同一部車完成裝貨和送貨，到貨時間及時，速度快。

公司擁有各種物流專用機械，能為各類客商提供綜合的一流的物流服務！ 廣州鑫富物流公司經營范圍： 1、廣州公路運輸（針對不同路線，客戶自由選擇運輸方式） 廣州航空快遞（航空速度，公路價格，針對比較急的小件物品） 3、廣州行李托運（電視機托運，冰箱托運，家具托運，搬家公司，摩托車托運，電瓶車托運，包裹托運，書籍托，電腦托運及 畢業生行李托運，可代客打包裝） 4、廣州小件派送（我公司與全國250個省會城市聯網運作，協助配送） 5、廣州貨物包裝（木箱包裝、木框包裝、編織袋包裝、紙箱包裝） 6、付款方式（1、針對企業物流運費可以月結或到付方式，2、針對個人現金付款或到付運費） 7、門到門服務（門到站或門到門派送，小件托運均可上門取貨）

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假設選擇一個詞語概括2015年物盛行業整體的情形，“躁動”無疑是一個適合的詞語。這個傳統而慣于沉默的行業，在不知不覺中被推到了臺前，滿身的質樸尚未褪去，卻身著西裝，略帶慌張地談著資本、談著互聯網。不同的聲音史無前例的充溢著這個行業，這個行業不再是商場、超市以致是小區門口便利店里一切貨品背后若隱若現的鏈條，相反的，它具象成一個個包裹，它的每一點延遲和準時都被消費者真逼逼真地感遭到。這一年，這個行業里，資本給予了一些人曝光的需求和勇氣，他們頻繁呈如今鑫富傳媒中，而鑫富傳媒眼中的大佬們也紛至沓來。快遞員不再是快遞員，他們是快遞小哥，是微博上自然的段子手，成為了一個類似于“程序員”一樣，可以被網友們時時掛在嘴邊調侃，顯得親昵又無比重要的職業。 2016年轉眼即至，毫無疑問，關于物流業而言，新的概念依然會層出不窮，改動曾經發作，并且不會中止。快遞業規則之痛。

服務口號：您的滿意是我們不懈的追求！本公司物流專線有北京、長春、沈陽、天津、哈爾濱、呼和浩特、烏魯木齊、銀川、蘭州、西安、拉薩、西寧、成都、重慶、貴陽、昆明、太原、石家莊、濟南、鄭州、合肥、南京、上海、武漢、長沙、南昌、杭州、福州、南寧、海口及全國各地。

廣州物流公司鑫富物流電話： 電話：18675843891 微信同號 ，聯系人：袁經理 -專業為眾多工廠及貿易商提供廣州，佛山，東莞及周邊城市發往其他地方的整車，零擔貨物運輸服務，公司每天發車，發車準時，精準式卡航運輸，保證了貨物安全的同時也提高了效率，讓公路運輸走上了高速的發展，公司采用全進口車頭，專業的駕駛人員，全程高速直達，24小時服務，到貨時間準，配送及時，客戶及收貨人輕松坐在家中收貨，同時，公司還延伸了卸貨服務，可以在客戶的需求上為收貨方帶人卸貨，簡單高效，真正做到了運輸，搬運，一條龍服務。

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4、物流首尾仍在痛，格局變化大近年來國內的物流市場盤繞最后一公里花了不少功夫，如自提點，門店，便利店，共同配送，互聯網同城物流等等，大家似乎都覺得最后一公里是痛點所在，拼命地規劃與處置。但理論中我們卻發現這并不是問題的根源，根源在于用戶的需求更趨多元化、隨機化、碎片化，中心在于商流的方式在變化。

除此外，第一公里的物流問題大家卻在沉默不語，自己搞定，貌似問題不大，但隨著技術、商業、政策等綜合環境的變化，這種傳統的痛點加速延伸與轉移，物流企業的服務需求愈加前移，移動到客戶的需求端，移動到客戶的消費端。