新世紀伊始，我國加入世界貿易組織，進出口貿易大幅增長，帶動物流業快速發展。政府部門對物流重要性的認識不斷提升，密集制定出臺大量政策舉措，成立“現代物流工作部際聯席會議”，我國物流業發展開啟“新紀元”。特別是00年，國務院發布《物流業調整和振興規劃》，這是物流業第一個國家級規劃，隨后配套出臺了一系列專業物流發展規劃和政策，為物流業快速發展營造了良好環境。這一時期，我國社會物流總額年均增長%以上，在資本和技術“雙輪驅動”下，實現了從物流弱國到物流大國，從傳統物流到現代物流的跨越式轉變。提質增效期黨的十八大以來。

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倉儲是現代物流不可缺少的重要環節：從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節奏不一致，出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足，這時就需要建立產品的儲備，將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用：在貨物倉儲環節對產品進行質量檢驗，能夠有效的防止偽劣產品流入市場，將企業的產品投放風險降到最低。

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在各主要城市均有分公司或辦事處。有固定的協作運輸和合同車隊，構成輻射全國的運輸網絡。公司自有各式車輛59臺，各種合同制貨車多達360余臺，運輸才干達80000噸/年和26000立方米/年；具有占地3000平方米的現代化倉庫，年倉儲服務才干達200000噸；強大運輸、倉儲、配送實力保證公司為寬廣客戶提供”安全、快捷、經濟、高效”的一流服務，根據客戶懇求量身訂做全套物流處置方案及全程操作.公司以人為本,延聘了一批高素質專業管理人才，目前公司具有員工300多人，其中管理人員及業務精英多達60余人．團結、奮進的團隊肉體使公司內部堅持良好，穩定的展開勢頭。 打造中國AAA級物流企業。誠信為本；共創雙贏。